플러싱의 목적은 불순물의 축적을 방지하고 에어 포켓의 형성을 방지하며 윤활을 유지 및 향상시키는 것입니다. 플러싱 유체 온도가 낮으면 냉각 효과도 있습니다. 주요 세척 방법은 다음과 같습니다.
(I) 내부 플러싱
1. 포워드 플러싱
1) 특징: 주 엔진의 밀봉된 유체를 펌프 출구에서 파이프라인을 통해 밀봉 챔버로 유입하여 활용합니다.
2) 용도 : 유체 세척에 사용됩니다. P1은 P in보다 약간 큽니다. 온도가 높거나 불순물이 있는 경우 파이프라인에 냉각기, 필터 등을 설치할 수 있습니다.
2. 백플러시
1) 특징: 주 엔진의 밀봉된 유체를 펌프 출구에서 밀봉 챔버로 유입하여 활용합니다. 세척 후에는 파이프라인을 통해 펌프 흡입구로 다시 흐릅니다.
2) 용도 : 유체 세척에 사용됩니다. P in < p1 < p 출력. 온도가 높거나 불순물이 있는 경우 배관에 냉각기, 필터 등을 설치할 수 있습니다.
3. 풀 플러시
1) 특징: 주 엔진의 밀봉된 매체는 펌프 출구에서 파이프라인을 통해 밀봉 챔버로 유입됩니다. 세척 후에는 파이프라인을 통해 펌프 흡입구로 다시 흐릅니다.
(II) 외부 플러시
특징: 밀봉된 매체와 호환되는 깨끗한 유체가 외부 시스템에서 밀봉 챔버로 유입되어 세척됩니다.
적용: 외부 플러싱 유체의 압력은 밀봉된 매체의 압력보다 0.05-0.1 MPa 높아야 합니다. 고온 매체 또는 고체 입자와 관련된 응용 분야에 적합합니다. 플러싱 유체 유량은 열 제거를 보장하고 플러싱 요구 사항을 충족하며 씰의 부식을 방지해야 합니다. 이를 달성하려면 씰 챔버 압력과 플러싱 유량을 제어해야 합니다. 일반적으로 깨끗한 세척액의 유속은 5m/s 미만이어야 합니다.
입자를 함유한 슬러리는 3m/s 미만이어야 합니다. 앞서 언급한 유량을 달성하려면 플러싱 유체와 씰 챔버 사이의 압력 차이가 0.5 MPa 미만이어야 하며 일반적으로 0.05-0.1 MPa입니다. 양-엔드 기계식 씰의 경우 0.1-0.2MPa의 압력이 허용됩니다. 씰 챔버에 들어가고 나가는 플러싱 유체용 오리피스는 씰 끝면 근처와 이동 링 가까이에 위치해야 합니다. 흑연 링 침식, 불균일한 냉각으로 인한 열 변형, 불순물 축적 및 코킹을 방지하기 위해 접선 도입 또는 다점 플러싱을 사용할 수 있습니다. 필요한 경우 뜨거운 물이나 증기를 세척액으로 사용할 수 있습니다.
